普55 上海大東版單位郵票
摘要：銀圓雖未明另為通貨本位，實已取代了“金圓券”。1949年中華郵政只得發行無面值“單位郵票”以供急需，各類郵件的資費，均用銀圓為基數，發售郵局按照當日銀圓牌價折合“金圓券”售用。
國民黨政府自1948年8月發行“金圓券”，行用不到十個月即已到不可收拾的地步。銀圓雖未明另為通貨本位，實已取代了“金圓券”。郵資隨物價飛漲而不斷大幅度上漲，印刷高面值郵票也無法適應需要。1949年中華郵政只得發行無面值“單位郵票”以供急需，各類郵件的資費，均用銀圓為基數，發售郵局按照當日銀圓牌價折合“金圓券”售用。“上海大東版”單位郵票全套共4枚：“國內信函費”為火車輪船圖，桔黃色;“國內掛號費”為泰山玉皇頂圖，紅色;“國內快遞費”為郵遞員圖，紫色;“國內航空費”為飛機圖，綠色。齒孔度數為12.5。平版印刷。1949年5月，上海大東書局印刷。
發行日期：1949.5.2(民國38年)
齒孔度數:12.5印刷版別：平版
圖幅:18x21全張枚數:200(20x10)
紙質：道林紙、無膠印刷：大東書局上海印刷廠
民國38年4月以后，幣值變動更加劇烈，郵資調整頻繁，各種郵票印成后，即不適用。根據需要，于同年5月2日起，就用票最多之平信費、航空費、掛號費等，印制單位郵票3種，票面不印數值，僅標明資費名稱，俾隨時按調整費率售用。圖案分述如下：
(1)國內信函費以火車及輪艦為圖案，象征水陸路郵運，票面除左邊書「中華郵政」四篆字外，另于右上角橫列2行「國內信函費」及「每重20公分」字樣。
(2)國內掛號費以泰山風景為圖案，寓「穩若泰山」之意，右邊書「中華郵政」左下角分2行橫列「國內掛號費」字樣。
(3)國內快遞掛號費以郵遞員駕駛兩輪機車收投郵件為圖案，「中華郵政」4字直列于左上角，「國內快遞掛號費」7字分2行橫列于右上角。
(4)航空郵票
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1949年，中華郵政發行。面值1元(桔)、10元(綠)、20元(紫棕)、50元(墨綠)、100元(桔棕)、200元(桔紅)、500元(枚紫)、800元(玫紅)、1000元(藍)。上海大東書局承印。
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1942年10月9日郵政總局通知各區政管理局及辦事處，因收支不能相抵，虧損甚多，奉準于郵資之外，加收附加費，要求各區將庫存中信版1角6分票加蓋“國內平信附加已付”字樣備用。原定自1942年11月1日起施行，平信附加費為1元。
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4分，出現兩種變體票：“暫作肆作”、雙聯，一枚漏齒?！ ?9年9月20日起調整郵資，本埠平信費，每20公分由2分改為4分，4分郵票用量驟增，新票未印成前，經先將庫存最多之5分郵票于票面兩旁及下端，加蓋「暫作肆分」及阿拉伯「4」字，改值售用。
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藍字0.5分(棕)，出現一種變體票：直雙連中縫漏齒?！ 〖t字1分(赭黃)，出現五種變體票：橫雙連中縫漏齒、原票大頭“壹”、原票“壹”壬字頭、頂邊漏齒、底邊漏齒。
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0.5分，深褐; 1分，桔黃; 2.5分，玫紫; 4分，藍灰; 15分，棕紫; 30分，棕紫，出現一種變體票：橫雙連直縫漏齒; 北平版票齒孔為14度，香港版雖亦有14度票，但極少見，一般均屬12.5度之中齒票。
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